Både den ydre og den indre ring af CSD-typen har en integreret (et stykke) struktur. Dens ydre diameter er den samme som for CSG-typen, mens dens styrke er højere end CSG-typens komponenter. Det bruges hovedsageligt i outputsektionen af CSD-seriereducere.
Det harmoniske drivleje af CSD-typen er en specialdesignet komponent udviklet til at opfylde de specifikke krav til harmoniske drivsystemer. Med dets integrerede design til Compact Series Drive (CSD) harmoniske reducering giver den den essentielle støtte til deres unikke bevægelseskontrolfunktioner.
Hovedfunktioner:
· Kompakt design: Den bærende struktur af CSD-typen er designet til at minimere størrelsen og samtidig opretholde maksimal belastningskapacitet. Dette kompakte design er afgørende for applikationer med begrænset plads, såsom robotteknologi og automatisering.
· Transmission med højt drejningsmoment: Lejesystemet i CSD højhastigheds planetreducere er optimeret til transmission med højt drejningsmoment, hvilket sikrer effektiv kraftoverførsel og præcis bevægelseskontrol.
·Reduceret tilbageslag: I harmoniske drivsystemer påvirker tandhjulets frigang (slør) direkte bevægelsesnøjagtigheden. CSD-lejet er designet til at minimere sløret og derved forbedre positioneringsnøjagtigheden.
· Præcisionsfremstilling: Disse lejer er fremstillet ved hjælp af højpræcisionsprocesser for at opfylde ekstremt strenge nøjagtighedsstandarder og ydeevnekrav. Dette sikrer pålideligheden og den lange levetid for harmoniske drivsystemer.
Ansøgninger:
·Robotik
· Luftfart
· Medicinsk udstyr
·Automation og andre højpræcisions bevægelseskontrolsystemer
| LKPB modelnummer | Overordnede dimensioner | Yderring Monteringshuller | Indvendige ring monteringshuller | Grundlæggende belastning Bedømmelse | Vægte | |||||||||||||
| D1 | D2 | D | H | C | B | H2 | D1 | PCCD1 | N-W1 | N-W2 | PCD2 | N-N1 | PCD3 | N-N2 | CR | COR | KG | |
| Enhed: Mm | Tætning omvendt | Tætningsfront | Tætning omvendt | KN | KN | |||||||||||||
| CSD-14 | 12 | 11 | 55 | 16.6 | 16.1 | 13.9 | 2.7 | 42.5 | 49 | 6-φ3,5 | 3-M2(dybde5) | 25 | 10-M3 (dybde7) | 17 | 6-M3(dybde7) | 4.7 | 6.7 | 0.24 |
| CSD-17 | 14 | 11 | 62 | 16.6 | 16.1 | 13.9 | 2.7 | 49.7 | 56 | 10- φ3,5 | 5-M2(dybde5) | 27 | 8-M5 (dybde8) | 19.5 | 8-M4(dybde8) | 5.3 | 7.5 | 0.3 |
| CSD-20 | 18 | 16 | 70 | 18.3 | 17.8 | 15.6 | 2.7 | 57 | 64 | 12- φ3,5 | 4-M2(dybde5) | 34 | 8-M6 (dybde9) | 24 | 8-M4(dybde8) | 5.8 | 9 | 0.42 |
| CSD-25 | 24 | 20 | 85 | 23.4 | 22.9 | 20 | 3.4 | 73 | 79 | 18- φ3,5 | 6-M2(dybde5) | 42 | 8-M8(dybde12) | 30 | 8-M5 (dybde9) | 9.6 | 15.1 | 0.8 |
| CSD-32 | 32 | 30 | 112 | 24.5 | 23.5 | 20.9 | 3.6 | 95.3 | 104 | 18- φ4,5 | 6-M3(dybde7) | 57 | 10-M8(dybde12) | 41 | 6-M6(dybde11) | 15 | 25 | 1.4 |
| CSD-40 | 36 | 32 | 126 | 29.1 | 28.1 | 24.6 | 4.5 | 109.6 | 117.5 | 18- φ5,5 | 6-M3 (dybde8) | 72 | 10- M10 (dybde15) | 48 | 6-M8 (dybde 11) | 21.3 | 36.5 | 2.1 |
| CSD-50 | 48 | 44 | 157 | 34 | 33 | 29.4 | 4.6 | 138 | 147 | 22- φ6,6 | 4-M3 (dybde8) | 88 | 10- M12 (dybde18) | 62 | 6-M10(dybde18) | 34.8 | 60.2 | 3.8 |
0+
år
Brancheerfaring
0+
Model mangfoldighed
0+
Antal ansatte
0
$
Årlig eksportværdi
Key Takeaway: NU 309-lejet udmærker sig som et flydende leje For motor- og gearkassedesign, hvor termisk udvidelse af akslen er et kritisk problem, NU 309 leje giver de...
Installer med den åbne side mod lejet For at installere korrekt 2206 AV Nilos Ring, placer den så den konvekse (åbne) side peger mod lejets løbebane. Ringen skal flugte ...
At vælge den optimale rullekomponent til roterende højhastighedsmaskiner kræver en dyb forståelse af driftsforhold, intern geometri og termisk styring. Blandt præcisionsmaskiner, vinkelkont...
I det hastigt udviklende område af medicinsk teknologi kan selv den mindste komponent afgøre succesen af en livreddende enhed. Blandt disse lejer til medicinsk udstyr spille en tavs...